Kwa tasnia ya madini katika karne ya 21, hakuna ubishi kwamba ni muhimu kujenga hali mpya ya akili ili kutambua ujanibishaji wa rasilimali na mazingira ya madini, uvumbuzi wa vifaa vya kiufundi, taswira ya udhibiti wa mchakato wa uzalishaji, mitandao ya usambazaji wa habari. , na usimamizi wa uzalishaji wa kisayansi na kufanya maamuzi.Ujuzi pia umekuwa njia isiyoepukika ya mabadiliko na uboreshaji wa tasnia ya madini.
Kwa sasa, migodi ya ndani iko katika hatua ya mpito kutoka kwa automatisering hadi akili, na migodi bora ni mifano nzuri ya maendeleo!Leo, hebu tuangalie baadhi ya migodi bora ya akili na kubadilishana na kujifunza nawe.
1. Mgodi wa Chuma wa Kiruna, Sweden
Mgodi wa Chuma wa Kiruna unapatikana kaskazini mwa Uswidi, kilomita 200 ndani ya Arctic Circle, na ni mojawapo ya besi za juu zaidi za madini duniani.Wakati huo huo, Mgodi wa Chuma wa Kiruna ndio mgodi mkubwa zaidi wa chini ya ardhi ulimwenguni na ndio mgodi mkubwa pekee wa chuma unaonyonywa huko Uropa.
Mgodi wa Chuma wa Kiruna kimsingi umegundua uchimbaji wa akili usio na rubani.Mbali na wafanyikazi wa matengenezo kwenye uso wa kazi wa chini ya ardhi, karibu hakuna wafanyikazi wengine.Takriban shughuli zote zinakamilishwa na mfumo wa udhibiti wa kati wa kompyuta ya mbali, na kiwango cha otomatiki ni cha juu sana.
Ujuzi wa Mgodi wa Chuma wa Kiruna hunufaika hasa kutokana na matumizi ya vifaa vikubwa vya mitambo, mfumo wa akili wa udhibiti wa kijijini na mfumo wa kisasa wa usimamizi.Mifumo na vifaa vya otomatiki vya hali ya juu na vya akili ni ufunguo wa kuhakikisha uchimbaji salama na bora.
1) Uchimbaji wa uchunguzi:
Mgodi wa Chuma wa Kiruna hupitisha uchunguzi wa pamoja wa shimoni+ njia panda.Kuna shimoni tatu kwenye mgodi, ambazo hutumiwa kwa uingizaji hewa, madini na kuinua taka za miamba.Wafanyikazi, vifaa na nyenzo husafirishwa kutoka kwa njia panda na vifaa visivyo na track.Shaft kuu ya kuinua iko kwenye ukuta wa miguu ya mwili wa ore.Hadi sasa, uso wa madini na mfumo mkuu wa usafiri umehamia chini mara 6, na kiwango cha sasa cha usafiri kuu ni 1045m.
2) Uchimbaji na ulipuaji:
Jumbo ya kuchimba miamba hutumiwa kwa uchimbaji wa barabara, na jumbo ina vifaa vya kupimia vya elektroniki vya pande tatu, ambavyo vinaweza kutambua nafasi sahihi ya kuchimba visima.Jumbo kuu la kuchimba visima vya simbaw469 vinavyotengenezwa na Kampuni ya Atlas nchini Uswidi hutumika kuchimba miamba kwenye kituo.Lori hutumia mfumo wa leza kwa nafasi sahihi, isiyo na mtu, na inaweza kufanya kazi mfululizo kwa saa 24.
3) Upakiaji wa ore ya mbali na usafirishaji na kuinua:
Katika Mgodi wa Chuma wa Kiruna, shughuli za kiakili na za kiotomatiki zimepatikana kwa uchimbaji wa miamba, upakiaji na kuinua kwenye kituo, na jumbo za kuchimba visima bila dereva na vipandikizi vimepatikana.
Toro2500E scraper ya udhibiti wa kijijini inayozalishwa na Sandvik hutumiwa kwa upakiaji wa ore, na ufanisi mmoja wa 500t / h.Kuna aina mbili za mifumo ya usafiri wa chini ya ardhi: usafiri wa ukanda na usafiri wa reli moja kwa moja.Usafiri wa kiotomatiki unaofuatiliwa kwa ujumla unajumuisha tram 8.Tramcar ni lori la chini la otomatiki la upakiaji na upakuaji unaoendelea.Conveyor ya ukanda husafirisha otomatiki madini kutoka kwa kituo cha kusagwa hadi kwenye kifaa cha kupima, na inakamilisha upakiaji na upakuaji kwa kuruka shimoni.Mchakato wote unadhibitiwa kwa mbali.
4) Msaada wa teknolojia ya unyunyiziaji wa zege ya udhibiti wa mbali na teknolojia ya uimarishaji:
Njia ya barabara inasaidiwa na usaidizi wa pamoja wa shotcrete, anchorage na mesh, ambayo inakamilishwa na kinyunyizio cha saruji cha kudhibiti kijijini.Fimbo ya nanga na uimarishaji wa mesh imewekwa na trolley ya fimbo ya nanga.
2. "Migodi ya Baadaye" ya Rio Tinto
Iwapo Mgodi wa Chuma wa Kiruna utawakilisha uboreshaji wa akili wa migodi ya kitamaduni, mpango wa "Future Mine" uliozinduliwa na Rio Tinto mnamo 2008 utaongoza mwelekeo wa maendeleo ya akili ya migodi ya chuma katika siku zijazo.
Pilbara, hili ni eneo nyekundu la kahawia lililofunikwa na kutu, na pia eneo maarufu zaidi la uzalishaji wa madini ya chuma ulimwenguni.Rio Tinto inajivunia migodi yake 15 hapa.Lakini katika tovuti hii kubwa ya uchimbaji madini, unaweza kusikia kishindo cha uendeshaji wa mitambo ya uhandisi, lakini ni wafanyakazi wachache tu wanaoweza kuonekana.
Wafanyakazi wa Rio Tinto wako wapi?Jibu ni umbali wa kilomita 1500 kutoka katikati mwa jiji la Perth.
Katika kituo cha udhibiti wa kijijini cha Rio Tinto Pace, skrini kubwa na ndefu iliyo juu inaonyesha maendeleo ya mchakato wa usafirishaji wa madini ya chuma kati ya migodi 15, bandari 4 na reli 24 - treni gani inapakia (kupakua) madini, na muda gani itachukua kumaliza upakiaji (kupakua);Treni gani inaendesha, na itachukua muda gani kufika bandarini;Ni bandari gani inapakia, tani ngapi zimepakiwa, n.k., zote zina onyesho la wakati halisi.
Kitengo cha chuma cha Rio Tinto kimekuwa kikiendesha mfumo mkubwa zaidi wa lori zisizo na dereva duniani.Meli za usafirishaji otomatiki zinazojumuisha malori 73 zinatumika katika maeneo matatu ya uchimbaji madini huko Pilbara.Mfumo wa lori otomatiki umepunguza gharama za upakiaji na usafirishaji wa Rio Tinto kwa 15%.
Rio Tinto ina reli yake mwenyewe na treni za akili huko Australia Magharibi, ambazo zina urefu wa zaidi ya kilomita 1700.Treni hizi 24 zinaendeshwa saa 24 kwa siku chini ya udhibiti wa kijijini wa kituo cha udhibiti wa kijijini.Kwa sasa, mfumo wa treni otomatiki wa Rio Tinto unatatuliwa.Pindi mfumo wa treni otomatiki utakapoanza kutumika kikamilifu, utakuwa mfumo wa kwanza wa usafiri wa treni wa masafa marefu unaojiendesha otomatiki kabisa.
Madini haya ya chuma hupakiwa kwenye meli kupitia utumaji wa kituo cha udhibiti wa kijijini na kufika Zhanjiang, Shanghai na bandari zingine nchini Uchina.Baadaye, inaweza kusafirishwa hadi Qingdao, Tangshan, Dalian na bandari zingine, au kutoka Bandari ya Shanghai kando ya Mto Yangtze hadi bara la Uchina.
3. Shougang Digital Mine
Kwa ujumla, ushirikiano wa sekta ya madini na metallurgiska (viwanda na uenezaji habari) uko katika kiwango cha chini, nyuma sana ya tasnia zingine za ndani.Walakini, kwa umakini na usaidizi wa serikali, umaarufu wa zana za muundo wa dijiti na kiwango cha udhibiti wa nambari za mtiririko muhimu wa mchakato katika biashara zingine kubwa na za kati za uchimbaji madini zimeboreshwa kwa kiwango fulani, na kiwango cha akili pia inaongezeka.
Kwa kuchukua Shougang kama mfano, Shougang ameunda mfumo wa jumla wa mgodi wa dijiti wa viwango vinne wima na vitalu vinne kwa mlalo, ambayo inafaa kujifunza kutoka kwayo.
Kanda nne: mfumo wa habari wa kijiografia wa GIS, mfumo wa utekelezaji wa uzalishaji wa MES, mfumo wa usimamizi wa rasilimali za biashara wa ERP, mfumo wa habari wa OA.
Ngazi nne: uwekaji dijitali wa vifaa vya msingi, mchakato wa uzalishaji, utekelezaji wa uzalishaji na mpango wa rasilimali ya biashara.
Uchimbaji madini:
(1) Kusanya data ya kijiolojia ya anga ya 3D dijitali, na uchoraji kamili wa ramani ya 3D wa amana ya madini, uso na jiolojia.
(2) Mfumo wa ufuatiliaji wa mteremko wa GPS umeanzishwa ili kufuatilia mteremko mara kwa mara, kwa ufanisi kuepuka kuanguka kwa ghafla, maporomoko ya ardhi na majanga mengine ya kijiolojia.
(3) Mfumo wa utumaji wa kiotomatiki wa tramcar: tekeleza upangaji wa mtiririko wa gari kiotomatiki, boresha utumaji wa gari, usambaze mtiririko wa gari kwa njia inayofaa, na ufikie umbali mfupi zaidi wa kuvuta na matumizi ya chini zaidi.Mfumo huu ni wa kwanza nchini China, na mafanikio yake ya kiufundi yamefikia kiwango cha juu cha kimataifa.
Manufaa:
Mfumo wa ufuatiliaji wa mchakato wa Concentrator: kufuatilia kuhusu vigezo 150 vya mchakato kama vile masikio ya umeme ya kinu, kufurika kwa grader, ukolezi wa kusaga, uwanja wa sumaku wa kontakt, nk, uendeshaji wa uzalishaji mkuu na hali ya vifaa kwa wakati unaofaa, na kuboresha wakati na sayansi ya amri ya uzalishaji.
4. Matatizo katika migodi ya ndani yenye akili
Kwa sasa, makampuni makubwa ya ndani ya madini ya madini yametumia mifumo ya usimamizi na udhibiti katika nyanja zote za usimamizi na udhibiti, lakini kiwango cha ushirikiano bado ni cha chini, ambayo ni hatua muhimu ya kuvunjwa katika hatua inayofuata ya sekta ya madini ya madini.Kwa kuongeza, pia kuna matatizo yafuatayo:
1. Biashara hazizingatii vya kutosha.Baada ya utekelezaji wa automatisering ya msingi, mara nyingi haitoshi kuunganisha umuhimu kwa ujenzi wa baadaye wa digital.
2. Uwekezaji wa kutosha katika taarifa.Kwa kuathiriwa na soko na mambo mengine, makampuni ya biashara hayawezi kuhakikisha uwekezaji wa habari unaoendelea na thabiti, na kusababisha maendeleo ya polepole ya mradi wa ushirikiano wa viwanda na viwanda.
3. Kuna uhaba wa vipaji vinavyotokana na taarifa.Ujenzi wa taarifa inashughulikia mawasiliano ya kisasa, kuhisi na teknolojia ya habari, akili ya bandia na nyanja nyingine za kitaaluma, na mahitaji ya vipaji na nguvu ya kiufundi itakuwa kubwa zaidi kuliko katika hatua hii.Kwa sasa, nguvu ya kiufundi ya migodi mingi nchini China ni chache.
Haya ni migodi mitatu yenye akili iliyoletwa kwako.Wako nyuma kiasi nchini Uchina, lakini wana uwezo mkubwa wa maendeleo.Kwa sasa, Mgodi wa Chuma wa Sishanling unajengwa kwa akili, mahitaji ya juu na viwango vya juu, na tutasubiri na kuona.
Muda wa kutuma: Nov-15-2022